Pos1



Die IZH in der Werkstatt. Zerlegen, prüfen, einstellen, schmieren. Viel mehr war nicht notwendig.


Sogar die Elektrik präsentierte sich brauchbar.


OK ... hierzu sage ich mal niXS ...


Ein fast neuer, 20 Jahre alter Reifen.


Wohin man auch schaut. Überall unverbrauchtes und unverbasteltes Material.


Der K65. Ein alter Bekannter. In Russenboxerkreisen durchaus gefürchtet. Bei der IZH das mit Abstand problemloseste Bauteil.


Der Kilometerstand von 928 km scheint sich zu bestätigen. Erstzulassung soll 20 Jahre her sein ...


Alles wie bei MZ. Übersichtlich und durchschaubar.


Kurz vor der Endmontage. Mopped fährt. Wenn auch schrecklich - Solo - mit der Schwinge ...


Lediglich der Seitenwagenrahmen erforderte mehr Zuwendung. Sandstrahlen war unausweichlich ...