|
| Die IZH in der Werkstatt. Zerlegen, prüfen, einstellen, schmieren. Viel mehr war nicht notwendig. |
|
 |
|
| Sogar die Elektrik präsentierte sich brauchbar. |
|
 |
|
| OK ... hierzu sage ich mal niXS ... |
|
 |
|
| Ein fast neuer, 20 Jahre alter Reifen. |
|
 |
|
| Wohin man auch schaut. Überall unverbrauchtes und unverbasteltes Material. |
|
 |
|
| Der K65. Ein alter Bekannter. In Russenboxerkreisen durchaus gefürchtet. Bei der IZH das mit Abstand problemloseste Bauteil. |
|
 |
|
| Der Kilometerstand von 928 km scheint sich zu bestätigen. Erstzulassung soll 20 Jahre her sein ... |
|
 |
|
| Alles wie bei MZ. Übersichtlich und durchschaubar. |
|
 |
|
| Kurz vor der Endmontage. Mopped fährt. Wenn auch schrecklich - Solo - mit der Schwinge ... |
|
 |
|
| Lediglich der Seitenwagenrahmen erforderte mehr Zuwendung. Sandstrahlen war unausweichlich ... |
|
 |